เหล่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (และผู้ที่เกี่ยวข้อง) ต่างมาเปิดเผยถึงประสบการณ์-ความเห็นในกรณีของ เซ็กส์บนเครื่องบิน บน Reddit (21 มิ.ย. 2565) พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ถือว่าเป็นอาชีพที่มักจะพบเจอกับเรื่องราวต่าง ๆ ที่ทั้งน่าปวดหัว, น่าสะพรึง และน่าประหลาดใจ อยู่บ่อยครั้ง ในระหว่างที่ต้องให้บริการบนเครื่องบิน และหนึ่งในนั้นก็คือการเข้าร่วม Mile High Club ที่พวกเขานั้นต่างมีประสบการณ์ และความเห็นที่แตกต่างกันออกไป
สำหรับผู้ที่ไม่รู้นั้น Mile High Club
ก็คือผู้คนที่ดำเนินกิจกรรมทางเพศบนน่านฟ้า (ที่จากพื้นดินหลายไมล์ – Mile High) หรือถ้าจะให้ง่ายที่สุดก็คือ ผู้ที่มี เซ็กส์บนเครื่องบิน (และอาจจะพาหนะแบบอื่นในอนาคต) นั้นเอง โดยกิจกรรมดังกล่าวนั้น ก็ถือว่ามีความผิดทางกฎหมายในหลายประเทศ แม้จะไม่ใช้กฎหมายโดยตรงก็ตาม แต่ก็ถือว่าอยู่ในข่ายของการกระทำอนาจารในพื้นที่สาธารณะที่ผิดกฎหมายแทบจะทุกประเทศทั่วโลก
อย่างที่กล่าวไปในตอนแรกว่าเหล่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และผู้ที่มีความเกี่ยวข้องกับคนทำงานด้านนี้นั้น ต่างก็เคยประสบ หรือได้ยินเกี่ยวกับกิจกรรมที่ว่านี้มาอยู่บ้าง โดยพวกเขานั้นก็ได้ชุมนุมแบ่งปันทั้งเรื่องราว และความเห็นบนกระทู้แห่งหนึ่ง ของเว็บไซต์ Reddit ที่ถามว่า
“บรรดาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินบนเว็บไซต์นี้ ถ้าหากพวกคุณพบเจอเหตุการณ์วู้ฮู้บนเครื่อง พวกคุณจะทำอย่างไร, จัดการกับตัวปัญหา หรือยอมปล่อยไปก่อน”
กระทู้เกี่ยวกับ เซ็กส์บนเครื่องบิน ที่ว่าก็ได้รับคำตอบมาอย่างล้นหลาม ไม่ว่าจะเป็น
– กรณีที่มาปิ๊ง และจุ๊มบ๊ะกันบนเครื่อง ทั้งที่ที่นั่งอยู่คนละฝากของเครื่อง โดยพนักงานคนที่เล่าเรื่อง ได้กล่าวว่า ตนเองได้พบทั้งสองคนกำลังนัวกันอยู่ใต้ผ้าห่ม – ที่นั่งเดียวกัน และได้ทำการหยุดกิจกรรมพร้อมทั้งขอให้แยกออกจากกันโดยทันที
– กรณีที่คู่รักคู่หนึ่งแสร้งมาขอยืดเส้นยืดสาย ตรงพื้นที่ครัวของเครื่องบิน แต่พอลับหลังพนักงาน ทั้งคู่ก็ได้แจ๊ะกัน จนพนักงานได้ยินเสียงหลงของฝ่ายหญิง พอโดนจับได้ต่อหน้า พนักงานก็กล่าวเลยว่า ให้ไปเสร็จกิจกันที่ห้องน้ำ หรือจะถูกไล่กลับไปยังที่นั่ง และให้อารมณ์ค้างไว้อย่างนั้น โดยในกรณีนี้นั้น พนักงานก็กล่าวเพิ่มเติมว่า ตราบใดที่ทั้ง 2 คนทำการกิจกรรมแบบเงียบ ๆ และไม่ทำตัวน่าสงสัย หรือรบกวนคนอื่น ๆ นั้น ก็ไม่มีปัญหาอะไร
– ลูกสาวของผู้ที่ทำงานด้านนี้มานานถึง 12 ปี ก็ได้เผยความเห็นของพ่อที่มีต่อกรณีนี้ว่า คุณจะเจอกับคนกลุ่มนี้อยู่เรื่อย ๆ และการจัดการกับกรณีที่ว่าก็ขึ้นอยู่กับอารมณ์ และขนาด/สภาวะของตัวเครื่องในขณะนั้น หากเครื่องเต็ม แล้วคิดจะทำกิจแล้วนั้น คุณจะโดนห้ามทันที
– พนักงานอีกรายก็แสดงความเห็นเชิงตลกว่า “ฉันจะอนุญาต ถ้าหากว่าพวกเขาสามารถที่จะขยับขยายภายในห้องน้ำประจำเครื่องบินได้ และไม่สนใจกับเชื้อโรคนับร้อยภายในนั้น” ซึ่งก็มีพนักงานอีกคนมาเตือนว่า “ทุกคนควรที่จะทราบว่าทุกห้องน้ำบนสายการบินนั้นสามารถเปิดจากภายนอกได้ แม้ว่าจะล็อคจากภายในก็ตาม”
รถไฟฟ้ายี่ห้อนีโอ ดิ่งชั้นสามของอาคาร ดับ 2 ศพ
เกิดเหตุเศร้าขึ้นเมื่อ รถไฟฟ้ายี่ห้อนีโอ ตกลงมาจากโชว์รูม ซึ่งเป็นบริเวณชั้นสามของอาคาร เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตสองศพ ทีมงานเร่งสอบหาสาเหตุ เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน สำนักข่าว BBC รายงานว่า เกิดเหตุรถไฟฟ้ายี่ห้อนีโอตกลงมาจากชั้น 3 ของอาคารสำนักงานใหญ่ในนครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เมื่อช่วงเวลาประมาณ 17.20 น. ของวันพุธตามเวลาท้องถิ่น ส่งผลให้ผู้ที่อยู่บนรถสองคนเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ
เจ้าหน้าที่ระบุว่าชั้นสามของอาคารนั้นเป็นเหมือนโชว์แสดงรถยนต์ รถไฟฟ้า นีโอ รวมไปถึงยังเป็นลานจอดรถและเป็นศูนย์ทดลองรถยนต์อีกด้วย
ด้าน นีโอ ออกมาแถลงว่า พวกเขาได้เริ่มการสืบสวนทันที พร้อมร่วมมือกับฝ่ายรักษาความปลอดภัยสาธารณะในการหาข้อเท็จจริงและสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าว อย่างไรก็ตามทางบริษัทยืนกรานว่าเหตุรถตกลงมาเป็นอุบัติเหตุ ที่ไม่ได้มาจากรถยนต์
ทั้งนี้จากการแถลงดังกล่าวได้นำไปสู่เสียงวิพากษ์วิจารณ์เป็นอย่างมาก เนื่องจากหลายฝ่ายมองว่า เป็นการโทษพนักงานทดลองขับรถ พร้อมตั้งคำถามว่า อุบัติเหตุครั้งนี้จะไม่เกี่ยวกับรถไม่ว่าทางใดทางเลยจริงหรือไม่?
อย่างไรก็ตามทาง รถไฟฟ้า นีโอ ได้ลบโพสต์ดังกล่าว และแถลงการณ์อีกครั้ง ซึ่งเนื้อหาเหมือนเดิม เว้นแต่ไม่มีคำว่า “เป็นอุบัติเหตุ ที่ไม่ได้มาจากรถยนต์” เหมือนในประกาศฉบับแรก
นีโอ นั้นเป็นบริษัทรถไฟฟ้าสัญชาติจีน และเป็นผู้ถือครองตลาดรถไฟฟ้าหลักในประเทศจีน โดยบางครั้ง นีโอ ถูกเรียกว่า “ผู้ฆ่าเทสลา” ในประเทศจีน ซึ่งหมายถึงเป็นคู่แข่งคนสำคัญในการต่อสู้กับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อเทสลาของนาย อีลอน มัสก์
จากการยุติการค้นหาที่ดำเนินไป 48 ชั่วโมงในครั้งนี้ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตหยุดที่ 1,000 ศพ อย่างไรก็ตามเชื่อว่ายอดผู้เสียชีวิตจริงนั้นสูงกว่าที่รายงาน เบื้องต้นไม่มีการเปิดเผยถึงสาเหตุที่มีการยกเลิกการค้นหาในครั้งนี้ ซึ่งทางสำนักข่าว ชาแนลนิวส์เอเชีย หยิบยกว่า โอกาสผู้รอดชีวิตยังมี เนื่องจากมีผู้ประสบภัยได้รับความช่วยเหลือบ่อยครั้ง แม้จะติดอยู่ใต้ซากกว่า 48 ชม.
จากการยุติการค้นหาที่ดำเนินไป 48 ชั่วโมงในครั้งนี้ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตหยุดที่ 1,000 ศพ อย่างไรก็ตามเชื่อว่ายอดผู้เสียชีวิตจริงนั้นสูงกว่าที่รายงาน เบื้องต้นไม่มีการเปิดเผยถึงสาเหตุที่มีการยกเลิกการค้นหา
แนะนำ : ดูดวงไพ่ยิปซี | รีวิวที่พัก | รีวิวคาเฟ่ | วิธีลดน้ำหนัก | รีวิวอนิเมะ ญี่ปุ่น
