ผู้ดำเนินการรถไฟ Avanti West Coast ที่มีปัญหาได้รับเวลาจนถึงเดือนเมษายนในการปรับปรุงบริการโดยมีเพียงการขยายสัญญาระยะสั้นในระยะสั้น Avanti ซึ่งเป็นผู้ดำเนิน การบริการ Liverpool Lime Street หลัก ไปยัง London Euston ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางเกี่ยวกับการลดตารางเวลาและระงับการจำหน่ายตั๋ว
รัฐบาลได้เตือนผู้ให้บริการรถไฟว่าจำเป็นต้องส่งมอบ “บริการที่เพิ่มขึ้นอย่างเร่งด่วน”
หลังจากประสบปัญหาด้านการดำเนินงานที่สำคัญในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนพนักงานขับรถ เวลส์ออนไลน์รายงาน เมื่อสัญญาปัจจุบันกำลังจะสิ้นสุดลง ขณะนี้ได้รับการขยายเวลาออกไปอีก 6 เดือน ซึ่งจะให้บริการบน West Coast Mainline ต่อไปจนถึงวันที่ 1 เมษายน 2023 รัฐบาลกล่าวว่าสิ่งนี้จะทำให้ Avanti มีโอกาสปรับปรุงบริการ .
ระบุว่าผู้ขับขี่เพิ่มเติมเกือบ 100 คนจะเข้าประจำการอย่างเป็นทางการในปีนี้ระหว่างเดือนเมษายนถึงธันวาคม รัฐบาลกล่าวว่าสิ่งนี้หมายความว่าบริษัทได้เริ่มเพิ่มบริการต่างๆ มากขึ้น เนื่องจากผู้ขับขี่ใหม่และผู้ที่ต้องการการฝึกอบรมใหม่พร้อมที่จะทำงาน
เลขาธิการการขนส่ง Anne-Marie Trevelyan กล่าวว่า “เราต้องการบริการรถไฟที่เชื่อถือได้และยืดหยุ่นได้สำหรับชีวิตประจำวันสมัยใหม่ การบริการบน Avanti เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ และในขณะที่บริษัทได้ดำเนินการในเชิงบวกเพื่อให้รถไฟเคลื่อนที่ได้มากขึ้น แต่ก็ต้องทำมากกว่านี้เพื่อส่งมอบความแน่นอน ในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร
“เราได้ตกลงขยายเวลาให้ Avanti ออกไปอีก 6 เดือนเพื่อประเมินว่าจะสามารถวิ่งในเส้นทางที่สำคัญนี้ไปยังผู้โดยสารมาตรฐานที่สมควรได้รับและคาดหวังได้หรือไม่ ปัญหาที่ Avanti เผชิญในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมามีสาเหตุมาจากแนวทางปฏิบัติในการทำงานแบบเก่า ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงมักจะครอบคลุมโดยที่มีอยู่ พนักงานขับรถอาสาทำงานเกิน 35 ชั่วโมงตามสัญญา
“การปฏิบัติแบบโบราณนี้แสดงให้เห็นว่าเป็นเรื่องเร่งด่วนสำหรับเราในการปรับปรุงทางรถไฟของเราให้ทันสมัย ผู้โดยสารจึงได้รับประโยชน์จากบริการที่เชื่อถือได้ซึ่งไม่ต้องพึ่งพาความปรารถนาดีของคนขับที่อาสาทำงานล่วงเวลา”
ควบคู่ไปกับการฝึกอบรมผู้ขับขี่ใหม่ แผนการปรับปรุงบริการของ Avanti ยังรวมถึง:
การส่งมอบแผนการกู้คืนตารางเวลาที่ประสบความสำเร็จและการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ยั่งยืน และเชื่อถือได้จากประมาณ 180 ขบวนต่อวันเป็น 264 ขบวนต่อวันในวันธรรมดา เนื่องจากมีพนักงานขับรถใหม่และที่ผ่านการฝึกอบรมใหม่พร้อมให้บริการ
ดำเนินการสรรหาลูกเรืออย่างต่อเนื่องและวางแผนที่จะลดการพึ่งพาวันหยุดในการทำงานเพื่อให้บริการ
ขยายตัวเลือกการจองสำหรับผู้โดยสาร ทำให้มีตั๋วเต็มรูปแบบโดยเร็วที่สุด
ก่อนหน้านี้ Steve Rotheram นายกเทศมนตรีเมือง Liverpool ได้เขียนจดหมายถึงอดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Grant Shapps ซึ่งเขาระบุว่า “สถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับสิ่งที่ควรจะเป็นเครือข่ายรถไฟระหว่างเมืองชั้นนำของประเทศนั้นไม่สามารถยอมรับได้อย่างสิ้นเชิง” นายกเทศมนตรี Rotheram กล่าวว่าการให้บริการรายชั่วโมงระหว่างลอนดอนและลิเวอร์พูลนั้น “ไม่เพียงพอโดยสิ้นเชิง”
แพทย์ทางตะวันตกเฉียงเหนือลงคะแนนเสียงเกี่ยวกับการนัดหยุดงานที่เป็นไปได้
แพทย์และเจ้าหน้าที่พยาบาลประมาณ 2,000 คนสามารถนัดหยุดงานทั่วเมอร์ซีย์ไซด์และทางตะวันตกเฉียงเหนือได้ในเร็วๆ นี้ เมื่อเช้านี้สหภาพ GMB ยืนยันว่ากำลังลงคะแนนให้ North West Ambulance Service (NWAS) สำหรับการหยุดงานที่อาจเกิดขึ้นในขณะที่เริ่มดำเนินการทางอุตสาหกรรม พนักงานประมาณ 2,000 คนจะถูกขอให้ลงคะแนนเสียง โดยจะมีการประกาศวันลงคะแนนในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
สหภาพแรงงานกล่าวว่าสมาชิก ‘มีไม่เพียงพอและทำงานหนักเกินไป’ และกล่าวว่าค่าจ้างที่ต่ำของพวกเขาแทบจะไม่ครอบคลุมสิ่งจำเป็นที่พวกเขาจะได้รับ การย้ายไปยังบัตรลงคะแนนสำหรับการดำเนินการหยุดงานเป็นไปตามบัตรลงคะแนนที่ปรึกษาซึ่งเห็นสมาชิก GMB (NWAS) มากกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ลงคะแนนเสียงเห็นชอบให้หยุดงาน
สหภาพแรงงานกล่าวว่า พยาบาลและเจ้าหน้าที่พยาบาลรู้สึกโกรธที่รัฐบาลกำหนดค่าจ้าง 4% ซึ่งทำให้พวกเขาต้องเผชิญกับการลดค่าจ้างจำนวนมากอีกครั้ง GMB ได้ประกาศหยุดงานประท้วงอย่างเป็นทางการในหมู่คนงานหลายพันคนที่เป็นสมาชิกที่ Yorkshire, North East, West Midlands และ East Midlands Ambulance Services
Mike Buoey ผู้จัดการ GMB กล่าวว่า “เจ้าหน้าที่รถพยาบาลเป็นแนวหน้าในการช่วยชีวิต พวกเขาไม่ควรต้องกลับมาบ้านเพื่อกังวลเกี่ยวกับการจบกัน ค่าครองชีพสูงขึ้น – และสูงยิ่งขึ้นเนื่องจากการบริหารเศรษฐกิจที่ผิดพลาดของรัฐบาลอนุรักษ์นิยม
